000 | 01413ntmaa2200289 ab4500 | ||
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999 |
_c3587 _d3587 |
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001 | CAE-003587 | ||
003 | EC-CAE-CDD | ||
005 | 20170530164350.0 | ||
006 | a||||g ||i| 00| 0 | ||
008 | 160705b xxu||||| |||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_aCAE-CDD _cCAE-CDD |
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041 | _aspa | ||
082 |
_a388.49866132 _bH9674c |
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100 | _aHurtado Vásquez, Diego | ||
245 |
_a¿Ciudadanos o ciudadautos?: _bproblemas del uso irracional del automóvil |
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260 |
_aQuito _bCentro de Investigaciones Ciudad _c2004 |
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300 |
_a89 p. _brústico fotografía |
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520 | _aAnálisis al problema de las ciudades por el uso irracional del automóvil privado, en relación directa de causa y efecto, como la contaminación, el ruido, la congestión vehicular y los accidentes. Esboza todos los componentes que debe tener la planificación si es que queremos reducir el uso del automóvil, para ello se analiza en que ámbitos se debe trabajar para lograrlo, como el incentivar la caminata, mejorar el transporte colectivo, dar cabida a transportes alternativos como la bicicleta y que debemos hacer para diseñar y reestructuras los barrios para que sean pensados en los ciudadanos y ya no en los ciudadautos | ||
590 | _aBetty Nieves Navarro | ||
650 | _aTRANSPORTE TERRESTRE | ||
650 | _aVEHÍCULOS | ||
650 | _aPEATONES | ||
650 | _aCONTAMINACIÓN | ||
650 | _aQUITO | ||
650 | _aECUADOR | ||
942 |
_2ddc _cBK |