MARC details
000 -CABECERA |
Longitud fija campo de control |
01786ntmaa2200289 ab4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL |
Número de control |
CAE-004469 |
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
Identificador del número de control |
EC-CAE-CDD |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
Fecha y hora de la última transacción |
20170529153409.0 |
006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA - CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
Códigos de información de longitud fija - Características del material adicional |
a||||g ||i| 00| 0 |
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA |
Códigos de información de longitud fija |
160705b xxu||||| |||| 00| 0 spa d |
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL NORMALIZADO PARA LIBROS |
Número Internacional Normalizado para Libros (ISBN) |
978-9978-970-77-5 |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
Centro catalogador de origen |
CAE-CDD |
Centro transcriptor |
CAE-CDD |
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
Código de lengua del texto;banda sonora o título independiente |
spa |
082 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
Número de clasificación |
384.4866132 |
Cutter |
M9666p |
110 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA |
Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento inicial |
Municipio del Distrito Metropolitano. Junta de Andalucía |
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO |
Título |
Plan de movilidad sostenible: |
Resto del título |
centro histórico de Quito |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) |
Lugar de publicación, distribución, etc. |
Quito |
Nombre del editor, distribuidor, etc. |
MDM-Q. |
Fecha de publicación, distribución, etc. |
2009 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
Extensión |
111 p. |
Otras características físicas |
rústico azul ilustración, tablas |
520 ## - NOTA DE SUMARIO |
Sumario, etc, |
Estructurado en capítulos, en los que hacen referencia a teorías, principios y nuevos objetivos que rigen dentro de la movilidad urbana, en los que se establece y aclara teoricamente los conceptos utilizados a nivel mundial respecto a la movilidad sostenible y las ventajas que tiene su aplicación en los campos económicos, sociales, culturales y turísticos, entre otros. Analiza la situación actual que atraviesa el Centro Histórico, desde la perspectiva de la situación urbana, su situación interna, en cuanto a vehículos privados, transporte público, medio mecánicos no motorizados y vehículos especiales, matices demográficos, sociales, inmobiliarios, ambientales y económicos. Se establecen los objetivos y estrategías con los que se dá forma al nuevo modelo de movilidad sostenible; complementando con cuadros en los que se establece criterios de diseño del espacio público, elementos urbanos y una matriz por Fases de trabajo de implementación del Plan |
590 ## - NOTAS LOCALES |
Catalogador |
Lic. Yolanda Torres |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
TRANSPORTE |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
PLANIFICACIÓN METROPOLITANA |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
MOVILIDAD URBANA |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
QUITO |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
ECUADOR |
942 ## - ENTRADA DE ELEMENTOS AGREGADOS (KOHA) |
Fuente de clasificaión o esquema |
Dewey Decimal Classification |
Koha [por defecto] tipo de item |
Libros |